Der 13. April 2023 war ein aufregender Tag für Pitchbrother Tobias.

In Begleitung von Pitchbrother Heri ging es am Vormittag los Richtung Hammelburg zum vereinbarten Turbinen Kurs bei Heiko Fischer.

Dort angekommen gab es bei einer Tasse Kaffee erstmal eine Werkstatt- und Hangar Besichtigung. Beim gemeinsamen „fachsimpeln“ konnte die Anspannung vor dem ersten Flug mit einem turbinengetriebenen Modellhubschrauber etwas in den Hintergrund gedrängt werden.
Das „Titelseitenschmuckstück“ aus der ROTOR-Zeitschrift (Ausgabe 4/2023) stand schon transportbereit im Fahrzeug von Heiko.

Die HUGHES 530F von Stefan Witte steht seit neustem auch als Schulungsmaschine beim RC HELICOPTER Service zur Verfügung. Die Maschine im Maßstab 1:4 wird von einer JetCat PHT3 V2 angetrieben.

Der Rumpf besteht aus Voll-Carbon und wird von Stefan Witte mit PrePreg-Carbon im Autoklaven hergestellt.

Das Modell mit einem Rotordurchmesser von 2.000 mm hat eine Länge von 1.850 mm, ist 750mm hoch und 620 mm breit. Das Abfluggewicht liegt bei ca. 16,5 kg mit 2,8 Liter Kraftstoff an Board. Die 4,5 kW starke Turbine liefert ausreichend Leistung das Modell dem Original gegenüber würdig durch die Luft zu bewegen.

Davon weit entfernt war aber Pilotenschüler Tobias, als er nach einem kurzen Trainingsflug mit einem SAB Goblin (um die Prozedur des Lehrer/Schüler Fliegens mit Heiko kennen zu lernen) hinter der HUGHES stand und die Turbine gerade Ihre automatische Startprozedur begann.

Das Gefühl zum ersten mal einen Turbinenhubschrauber zu fliegen lässt sich nicht in zwei Sätzen beschreiben! Ich kann nur sagen:
„Einfach mal ausprobieren!!! Das Video wird für den Laien unspektakulär wirken, aber in jeder Sekunde des 10 Minuten Fluges war bei mir pures Adrenalin in meinen Adern.“

Nach der Landung dauerte es einige Zeit, bis der Puls sich von Pitchbrother Tobias wieder normalisierte. Kaum zu glauben, aber Heiko sagte, er hätte während dem Flug zu keiner Zeit eingreifen müssen.

Zum Abschluss flog Heiko dann noch selbst eine Runde mit der HUGHES und zeigte, wie man das schöne Modell gekonnt durch die Luft bewegen kann.

Startup:

Takeoff:

Cruising:

Landing:

Fazit:
Die 130km Anfahrt hat sich in jedem Fall gelohnt und es wird nicht das letzte Mal gewesen sein, dass Pitchbrother Tobias nach Hammelburg fährt 😉